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鐵路工程公司慶章黃河特大橋跨北大堤橋順利合龍

近日，伴隨著最后一節(jié)鋼箱梁精準(zhǔn)吊裝就位，鐵路工程公司慶章項目黃河特大橋跨北大堤橋圓滿實現(xiàn)全橋合龍。這一關(guān)鍵節(jié)點任務(wù)的完成，不僅為黃河特大橋主橋全線貫通筑牢根基，也為慶章高速全線建設(shè)按下“加速鍵”。

跨北大堤橋是慶章高速黃河特大橋的核心組成部分，全長421米，采用（103+215+103）米變截面鋼-砼混合連續(xù)梁設(shè)計，具有跨度大、施工標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù)要求嚴(yán)等特點。在施工過程中，項目團隊科學(xué)規(guī)劃施工方案，先后運用掛籃懸臂對稱澆筑、墩頂臨時固接等多種精細(xì)化施工工藝，從嚴(yán)管控高空作業(yè)安全與施工細(xì)節(jié)，最終實現(xiàn)了安全與質(zhì)量的雙達標(biāo)，橋梁線形精準(zhǔn)，施工效果符合預(yù)期。自項目開工以來，面對黃河沿岸地質(zhì)復(fù)雜、主跨徑大、技術(shù)難度高、工期緊張等重重困難，項目部始終堅守安全第一、質(zhì)量為本的建設(shè)理念，全面落實標(biāo)準(zhǔn)化與精細(xì)化管理。全體參建人員日夜堅守、攻堅克難，以實干與擔(dān)當(dāng)跨越一道道難關(guān)，如期實現(xiàn)跨北大堤橋的順利合龍。

下一步，慶章項目全體建設(shè)者將繼續(xù)發(fā)揚攻堅克難、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的建設(shè)精神，緊盯剩余施工任務(wù)，持續(xù)優(yōu)化施工組織，統(tǒng)籌調(diào)配各類資源，嚴(yán)守安全生產(chǎn)與工程質(zhì)量兩條紅線，全力以赴推進項目建設(shè)，為山東交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展貢獻更大力量。